Se o display da bicicleta elétrica liga mas o motor não ajuda, as causas mais comuns são: nível de assistência em 0, manete de freio com o sensor acionado, sensor de pedal (PAS) desalinhado ou desconectado, e conector do motor solto. Esses quatro itens resolvem a maioria dos casos em poucos minutos, sem ferramenta.
Se a bike nem liga, o diagnóstico é outro; veja bicicleta elétrica não liga.
Diagnóstico em ordem
1. Nível de assistência
Confira se o display está no nível 1 ou acima. Muitos displays iniciam no 0 por segurança. Aperte + e teste.
2. Manetes de freio
O sensor de freio corta o motor. Se uma manete ficou ligeiramente puxada, ou o sensor está desajustado, o motor não liga.
- Solte bem as duas manetes.
- Desconecte os cabos dos sensores de freio no chicote (conectores pequenos perto da controladora ou do guidão).
- Teste o motor. Se voltar a funcionar, o problema está num sensor ou numa manete.
Veja o diagnóstico completo em sensor de freio desligando o motor.
3. Sensor de pedal (PAS)
Com a roda no ar, gire o pedal para frente:
- O motor deve entrar em 1 a 2 voltas.
- Se não entrar, confira se o disco de ímãs está girando junto, se está a 1–3 mm do sensor e se os ímãs estão virados para o sensor.
- Confira se o cabo do PAS está conectado.
- Gire para frente: girar para trás não aciona o motor.
Em bikes com sensor de torque, ligue o display sem pisar no pedal, porque o sensor é zerado na inicialização. Mais em sensor PAS ou sensor de torque.
4. Acelerador (se houver)
Se o acelerador funciona e o PAS não, o problema está no sensor de pedal. Se nenhum dos dois funciona, o problema está no motor, no conector do motor ou na controladora.
5. Conector do motor
O conector do motor de cubo fica perto do eixo ou da controladora. Desconecte, confira os pinos (sem oxidação, nenhum torto) e reconecte com as setas alinhadas. Veja também se o cabo não foi esmagado ou rompido na saída do eixo.
6. Sensor de velocidade
Em alguns sistemas, se o sensor de velocidade não lê a roda, a controladora corta o motor depois de alguns segundos, por segurança. Sinal: o motor liga, roda um pouco e para, com velocidade zerada no display. Veja sensor de velocidade.
7. Código de erro
Se o display mostra um número de erro, ele indica qual parte o sistema identificou com falha. Consulte códigos de erro do display.
Tabela de sintomas
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Display liga, nada acontece ao pedalar | Nível 0, freio acionado, PAS |
| Motor dá um tranco e para | Sensor de velocidade, sensor Hall do motor ou bateria fraca |
| Motor vibra e não gira | Fase ou sensor Hall do motor, conector do motor |
| Motor só funciona com acelerador | PAS |
| Motor funciona com a roda no ar, mas não com peso | Bateria fraca (cai a tensão), BMS cortando ou engrenagem patinando |
| Motor gira, mas a roda não recebe força | Embreagem ou engrenagem interna do motor de cubo |
Bateria fraca sob carga
Uma bateria envelhecida pode mostrar barras normais com a bike parada e cair abaixo do limite assim que o motor puxa corrente. A controladora corta por subtensão e a assistência some. Veja bateria descarregando rápido.
Motor ou controladora com defeito
Se tudo acima foi verificado:
- Motor com cheiro de queimado, vibrando sem girar ou travando pode ter problema em fase ou sensor Hall.
- Controladora sem resposta, com bateria e sensores bons, pode estar queimada.
Esses diagnósticos exigem multímetro e conhecimento do sistema. Veja controladora de bicicleta elétrica e manutenção do motor.
Antes de abrir caixas e desconectar componentes, desligue o display e retire a bateria. Em bikes na garantia, evite abrir a controladora ou o motor: leve à assistência autorizada.
Mais diagnósticos no guia de bicicleta elétrica.
Perguntas frequentes
O motor parou depois de trocar o pneu. Por quê?
Quase sempre é o conector do motor mal encaixado ou o cabo forçado ao tirar a roda. Reconecte alinhando as setas e verifique se o cabo não está dobrado na saída do eixo. Veja trocar pneu com motor de cubo.
O motor funciona só em um nível de assistência. É normal?
Não. Pode ser configuração errada no display ou problema na comunicação entre display e controladora. Restaure as configurações e, se continuar, verifique o conector do display.
Pedalo e o motor demora a entrar. Tem defeito?
Com sensor de cadência, um atraso de meia a uma volta é normal. Se demora mais que isso, o disco de ímãs pode estar longe do sensor ou a sensibilidade do PAS está configurada baixa.