A maioria das scooters elétricas com banco suporta entre 120 e 200 kg de carga útil, somando piloto, garupa e bagagem. O número exato está na ficha técnica como "carga máxima" ou "capacidade de carga", e ele não inclui o peso da própria scooter.
Respeitar esse limite protege quadro, suspensão, pneus, freios e a bateria.
Faixas típicas por tipo
| Tipo de scooter | Carga máxima típica | Observação |
|---|---|---|
| Scooter compacta de 800 a 1.000 W | 100 a 150 kg | Geralmente pensada para uma pessoa |
| Scooter urbana de 1.500 a 2.000 W | 150 a 180 kg | Algumas homologadas para garupa |
| Citycoco de pneu largo | 150 a 200 kg | Banco longo, mas confira se é para dois |
| Scooter de 3 rodas | 120 a 200 kg | Varia muito por projeto |
Valores de referência de mercado; sempre confira o manual do seu modelo.
Como fazer a conta
Some tudo o que vai em cima da scooter:
- Seu peso com roupa, capacete e calçado (acrescente 3 a 5 kg ao peso de balança).
- Garupa, se houver.
- Mochila, baú e carga.
Exemplo: piloto de 85 kg + 4 kg de equipamento + baú de 6 kg + 10 kg de mercadoria = 105 kg. Uma scooter de 120 kg de carga máxima atende, mas com pouca folga; com garupa de 60 kg, passaria do limite.
O que muda com mais peso
Autonomia
Mais peso pede mais corrente, principalmente em arrancadas e subidas. Em uso urbano, cada 20 kg adicionais podem reduzir a autonomia em algo próximo de 5% a 10%, conforme o relevo. Veja autonomia de scooter elétrica.
Desempenho
A aceleração e a velocidade em subida caem. Em modelos de 1.000 W, a diferença entre uma e duas pessoas é muito perceptível. Se o trajeto tem ladeiras, veja scooter elétrica para subidas.
Frenagem
A distância de frenagem aumenta com a massa. Freios a tambor de scooters leves podem ficar no limite com duas pessoas. Detalhes em freio de scooter elétrica.
Pneus e suspensão
Com carga alta, a calibragem deve ficar no valor máximo recomendado pelo fabricante. Pneu murcho com peso deforma, esquenta e pode estourar. Veja pneu de scooter elétrica.
O que acontece se passar do limite
- Quadro e solda: risco de trincas, principalmente na base do banco e no suporte do motor.
- Motor e controlador: superaquecimento e cortes de potência por proteção.
- Bateria: picos de corrente aceleram o desgaste das células.
- Garantia: uso acima da carga máxima costuma ser excluído da cobertura, como explicado em garantia de scooter elétrica.
Exceder a carga máxima compromete a frenagem e a estabilidade. Se você está perto do limite sozinho, não leve garupa.
Garupa: peso não é o único critério
Mesmo com carga máxima suficiente, a scooter precisa ter pedaleiras para o passageiro e banco adequado. Se for ciclomotor, o transporte de passageiro segue as regras do CTB para veículos de duas rodas, com capacete obrigatório para os dois. Veja scooter elétrica para 2 pessoas.
Pessoas acima de 100 kg
Procure modelos com:
- Carga máxima de 150 kg ou mais.
- Potência nominal de 2.000 W, se houver subidas.
- Suspensão traseira com amortecedor duplo ajustável.
- Freio a disco nas duas rodas.
- Aro 12 ou pneu largo.
Mais critérios em como escolher scooter elétrica e no guia de scooter elétrica.
Perguntas frequentes
O peso da scooter entra na carga máxima?
Não. A carga máxima se refere ao que vai em cima dela: pessoas e bagagem. O peso da scooter vazia aparece separado na ficha técnica.
Uma scooter de 150 kg de carga leva duas pessoas?
Pelo peso, leva duas pessoas leves. Mas ela precisa ser projetada para garupa, com pedaleiras e banco adequados, e no caso de ciclomotor seguir as regras de transporte de passageiro.
Posso reforçar a suspensão para levar mais peso?
Trocar amortecedores melhora o conforto, mas não aumenta a resistência do quadro nem dos freios. A carga máxima do fabricante continua sendo o limite seguro.