A maioria das scooters elétricas com banco usa pneus de aro 10 ou 12 polegadas, em medidas como 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 120/70-12 ou 130/60-13. Para escolher ou trocar, copie a medida gravada na lateral do pneu atual e respeite a pressão indicada pelo fabricante — normalmente entre 25 e 36 psi, conforme o modelo e a carga.
Pneu calibrado é também mais autonomia e frenagem mais curta.
Como ler a medida
| Exemplo | Como ler |
|---|---|
| 3.00-10 | Largura de 3 polegadas, aro 10 (medida antiga, em polegadas) |
| 90/90-10 | 90 mm de largura, altura de 90% da largura, aro 10 |
| 120/70-12 | 120 mm de largura, altura de 70% da largura, aro 12 |
| 225/55-8 | Medida comum em citycoco: pneu muito largo, aro 8 |
Depois da medida aparecem o índice de carga e o de velocidade (ex.: 51J). Use pneu com índices iguais ou superiores aos originais.
Aro 10 x aro 12
| Critério | Aro 10 | Aro 12 |
|---|---|---|
| Estabilidade em buracos | Menor | Maior |
| Agilidade | Maior | Boa |
| Desgaste | Mais rápido (mais voltas por km) | Mais lento |
| Velocidade final com motor de cubo | Menor | Maior |
| Disponibilidade de pneus | Boa | Boa |
Rodas maiores "passam" melhor por buracos e tampas de bueiro. Se você roda em ruas irregulares, o aro 12 é mais seguro.
Com câmara ou sem câmara (tubeless)
- Sem câmara: mais seguro, perde ar devagar quando fura, permite reparo com macarrão sem tirar a roda. Exige roda própria para tubeless.
- Com câmara: comum em modelos de entrada; furo esvazia rápido e o reparo exige desmontar a roda.
Em scooters com motor de cubo, tirar a roda traseira dá trabalho: envolve desconectar o cabo do motor e soltar o eixo. Por isso, tubeless faz muita diferença.
Calibragem
- Consulte o manual ou a etiqueta (às vezes sob o banco ou no quadro).
- Calibre com pneu frio, antes de rodar.
- Use calibrador confiável; os de posto variam bastante.
- Com garupa ou carga, use o valor máximo recomendado para carga.
- Confira a cada 1 ou 2 semanas: pneus pequenos perdem pressão rápido proporcionalmente.
Pneu murcho aumenta o consumo, aquece e deforma, e pode se soltar do aro em curva. Veja o efeito na autonomia em autonomia de scooter elétrica.
Nunca ultrapasse a pressão máxima gravada na lateral do pneu. E evite rodar com pneu muito murcho: além do risco de queda, você pode danificar a roda do motor de cubo.
Quando trocar
- Sulco abaixo do indicador de desgaste (TWI) ou menos de 1,6 mm de profundidade.
- Cortes, bolhas ou deformações laterais.
- Rachaduras de ressecamento, mesmo com sulco bom.
- Mais de 5 anos de fabricação (veja o código DOT: os quatro últimos números indicam semana e ano).
- Furos repetidos na mesma região.
Em ciclomotores, pneu careca é infração e causa reprovação em vistoria.
Troca em roda com motor de cubo
- Desligue a scooter e retire a bateria, se removível.
- Coloque no cavalete central ou suspenda a traseira.
- Desconecte o cabo do motor no conector do chicote (não puxe pelo fio).
- Solte as porcas do eixo e o braço de reação, se houver.
- Retire a roda, tomando cuidado com o disco e o sensor.
- Troque o pneu com espátulas e lubrificante de montagem, sem forçar a borda do aro.
- Remonte com o torque correto nas porcas do eixo e as arruelas antigiro na posição.
Se não tiver ferramentas ou experiência, faça na assistência: eixo mal apertado pode girar e romper o cabo do motor. Veja também motor de scooter elétrica.
Pneus de citycoco
Pneus largos de aro 8 a 12 são específicos e podem ser mais difíceis de achar. Mantenha a pressão indicada: abaixo dela, a direção fica pesada e o consumo dispara. Mais em citycoco.
Chuva e pneus
Pneus pequenos têm pouca área de contato. Em piso molhado, reduza a velocidade e evite faixas pintadas e tampas metálicas. Veja scooter elétrica pode andar na chuva. Mais rotinas em manutenção de scooter elétrica e no guia de scooter elétrica.
Perguntas frequentes
Qual a calibragem do pneu da scooter elétrica?
Depende do modelo e da carga, geralmente entre 25 e 36 psi. Consulte o manual ou a etiqueta do fabricante e use o valor maior quando levar garupa.
Posso colocar pneu mais largo na minha scooter?
Só se couber sem encostar na carenagem, no garfo ou no braço da suspensão e se o aro suportar a largura. Mudar demais altera a velocidade, o velocímetro e o comportamento em curva.
Spray selante funciona em pneu de scooter elétrica?
Funciona como paliativo em furos pequenos de pneu sem câmara, para chegar até a borracharia. Não substitui o reparo e pode dificultar o conserto definitivo.