Ah (ampère-hora) indica quanta carga a bateria guarda; Wh (watt-hora) indica quanta energia ela entrega. Para comparar baterias de bicicleta elétrica, o número que importa é o Wh, porque ele já considera a tensão: Wh = V x Ah.
Uma bateria de 36 V e 10 Ah tem 360 Wh. Uma de 48 V e 10 Ah tem 480 Wh. As duas têm "10 Ah", mas a segunda guarda 33% mais energia.
O que é cada unidade
- Ah: quantos ampères a bateria fornece durante uma hora. 10 Ah significa, em teoria, 10 A por 1 hora ou 5 A por 2 horas. Detalhes em o que é Ah na bateria.
- V: a tensão nominal, que define o "padrão" do sistema (24, 36, 48 ou 52 V).
- Wh: a energia total. É o equivalente ao tamanho do tanque. Veja o que é Wh na bateria.
Tabela de conversão
| Tensão | 10 Ah | 13 Ah | 15 Ah | 17,5 Ah | 20 Ah |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 V | 240 Wh | 312 Wh | 360 Wh | 420 Wh | 480 Wh |
| 36 V | 360 Wh | 468 Wh | 540 Wh | 630 Wh | 720 Wh |
| 48 V | 480 Wh | 624 Wh | 720 Wh | 840 Wh | 960 Wh |
| 52 V | 520 Wh | 676 Wh | 780 Wh | 910 Wh | 1.040 Wh |
Para converter ao contrário: Ah = Wh ÷ V. Uma bateria anunciada como 500 Wh em 36 V tem cerca de 13,9 Ah.
Como ler a etiqueta da bateria
Na etiqueta ou no corpo da bateria você costuma encontrar:
- Rated voltage / Tensão nominal: 36 V ou 48 V, por exemplo.
- Capacity / Capacidade: em Ah, às vezes também em Wh.
- Charge voltage / Tensão de carga: 42 V para 36 V, 54,6 V para 48 V.
- Configuração: algo como "10S4P" (10 células em série, 4 em paralelo).
- Química: Li-ion, LiFePO4.
Com a configuração dá para conferir se a capacidade faz sentido. Uma 10S4P com células de 3.500 mAh tem 4 x 3,5 = 14 Ah. Se a mesma bateria fosse anunciada como 20 Ah, o número estaria inflado.
Como desconfiar de capacidade exagerada
Baterias sem procedência às vezes anunciam capacidade irreal. Sinais de alerta:
- Peso baixo demais. Lítio de boa qualidade gira em torno de 150–200 Wh por kg contando a caixa. Uma bateria "de 1.000 Wh" pesando 3 kg é suspeita.
- Ah alto em caixa pequena. Bateria de garrafinha (formato de squeeze) raramente passa de 15 Ah em 36 V.
- Preço muito abaixo do mercado para a mesma capacidade.
- Ausência de dados de célula, BMS e corrente máxima.
Corrente máxima e BMS
Além da capacidade, a bateria tem um limite de corrente contínua, definido pelas células e pelo BMS. Uma controladora de 20 A precisa de bateria com BMS de pelo menos 20 A contínuos, de preferência com folga. Se o BMS for menor, ele desliga a bateria em subidas ou arrancadas, causando cortes na assistência. Veja o sintoma em assistência cortando.
Quanto de Wh você precisa
Uma regra prática: multiplique sua distância diária por 12 Wh/km e some 30% de folga.
- 15 km por dia: 15 x 12 x 1,3 = 234 Wh. Qualquer bateria de 36 V e 10 Ah atende com sobra.
- 40 km por dia: 40 x 12 x 1,3 = 624 Wh. Algo como 36 V e 17,5 Ah, ou 48 V e 13 Ah.
O consumo de 12 Wh/km é um valor de referência para cidade com assistência média; refaça a conta com o seu consumo real seguindo como calcular a autonomia.
mAh, Ah e o que muda na recarga
O Wh também ajuda a prever o tempo e o custo da recarga. Uma bateria de 480 Wh carregada com um carregador de 2 A em 54,6 V (cerca de 110 W) leva umas 4 a 5 horas. Veja tempo de recarga e o custo em quanto custa carregar bicicleta elétrica.
Mais conteúdo no guia de bicicleta elétrica.
Perguntas frequentes
Mais Ah significa mais força?
Não diretamente. Mais Ah significa mais energia guardada e, em geral, mais células em paralelo, o que permite correntes maiores com menos aquecimento. A força vem da potência do motor e da controladora.
Posso usar bateria com mais Ah na minha bike?
Pode, desde que a tensão seja a mesma, o conector seja compatível e caiba no suporte. A bike vai rodar mais e o carregador original continua servindo, só vai demorar mais para completar.
Por que o fabricante informa só Ah?
Por costume do mercado, já que Ah aparece maior em números absolutos. Para comparar modelos com tensões diferentes, sempre multiplique pela tensão e compare em Wh.