Na maioria dos casos, a bateria no quadro (no tubo inferior) é a melhor posição, porque deixa o peso baixo e no centro da bike, o que melhora o equilíbrio e a dirigibilidade. A bateria no bagageiro é útil em bikes de quadro baixo, dobráveis e kits de conversão em que não há espaço no quadro, mas deixa a traseira mais pesada.
A escolha depende do tipo de quadro, do tamanho da bateria e de como você vai usar a bike.
Os formatos mais comuns
| Formato | Onde fica | Pontos fortes | Pontos fracos |
|---|---|---|---|
| Tubo inferior externo (tipo "Hailong") | Sobre o tubo diagonal | Peso baixo e central, fácil de tirar, muitas opções | Precisa de espaço e furos de caramanhola |
| Integrada ao quadro | Dentro do tubo diagonal | Visual limpo, protegida | Reposição específica do fabricante, cara |
| Bagageiro traseiro | Dentro do bagageiro | Cabe em quase qualquer bike, deixa o quadro livre | Peso alto e atrás, ocupa o bagageiro |
| Atrás do selim (tubo vertical) | Entre o selim e a roda traseira | Compacta | Capacidade limitada, pode atrapalhar o paralama |
| Garrafinha (squeeze) | No suporte de caramanhola | Discreta, leve | Capacidade baixa |
Equilíbrio e pilotagem
O peso de uma bateria de 500 Wh fica entre 2,5 e 3,5 kg. Parece pouco, mas a posição muda a sensação:
- No tubo inferior, o peso fica entre as rodas e perto do chão. A bike fica estável em curvas e fácil de manobrar parada.
- No bagageiro, o peso fica acima e atrás da roda traseira. Em baixa velocidade a bike pode parecer "solta" de frente; com motor de cubo traseiro, a traseira concentra motor e bateria, e a frente fica leve em subidas.
- Com motor dianteiro, a bateria no bagageiro até ajuda a equilibrar a distribuição de peso entre as rodas.
Facilidade de uso no dia a dia
- Retirar para carregar: as baterias de tubo e de bagageiro costumam deslizar num trilho e travar com chave. As integradas variam: algumas saem por baixo, outras só carregam na bike.
- Bagageiro ocupado: quem usa alforjes ou cadeirinha infantil perde parte do bagageiro com a bateria ali. Verifique a carga máxima do bagageiro somada ao peso da bateria.
- Montar e desmontar: em bikes de quadro baixo (step-through), a bateria no tubo inferior não atrapalha passar a perna; atrás do selim também não.
Em kits de conversão
A posição da bateria é uma das primeiras decisões ao montar um kit. Verifique:
- Espaço no triângulo do quadro. Meça do movimento central até o tubo superior ou a caixa de direção. Baterias de tubo precisam de 35 a 45 cm de comprimento livre.
- Furos de caramanhola. O suporte de muitas baterias de tubo é parafusado nesses furos. Quadros sem eles exigem abraçadeiras específicas.
- Suspensão traseira. Bikes full suspension têm pouco espaço no triângulo; bagageiro em suspensão traseira exige modelo próprio.
- Comprimento dos cabos. A bateria no bagageiro precisa de cabo mais longo até a controladora.
Mais critérios em qual bicicleta serve para kit elétrico e kit de bicicleta elétrica com bateria.
Proteção contra chuva e furto
Baterias integradas são as mais protegidas de respingos e pancadas. As de tubo externo ficam expostas a jatos de lama da roda dianteira, por isso um paralama ajuda. As de bagageiro ficam mais altas e longe da lama, mas mais expostas ao sol.
Contra furto, todas as externas costumam ter trava com chave. Ao estacionar na rua por muito tempo, leve a bateria com você: além de proteger, ela é a peça mais cara da bike. Sobre chuva, veja bicicleta elétrica na chuva.
Troca e reposição
Baterias externas de formato padrão (tubo e bagageiro) têm muitas opções de reposição, inclusive de outros fabricantes, desde que o conector e a base sejam compatíveis. Baterias integradas ou de formato próprio quase sempre dependem do fabricante da bike. Considere isso ao pensar no custo de longo prazo; veja como trocar a bateria da bicicleta elétrica.
Ao instalar uma bateria em suporte não original, confira se a trava segura bem o pacote em buracos. Uma bateria que se solta e cai pode ter dano interno invisível e deve ser avaliada antes de voltar a ser carregada.
Mais sobre baterias em tipos de bateria e no guia de bicicleta elétrica.
Perguntas frequentes
Bateria no bagageiro aguenta peso no bagageiro?
Depende do bagageiro. Muitos bagageiros com bateria suportam de 20 a 25 kg no total, incluindo a bateria. Confira a etiqueta ou o manual antes de colocar cadeirinha ou carga pesada.
Posso mudar a bateria do bagageiro para o quadro?
Pode, se houver espaço, a tensão for a mesma e o conector for compatível ou adaptado corretamente. O cabo até a controladora geralmente fica mais curto, o que é bom. A base da nova bateria precisa ser fixada com firmeza.
Bateria integrada é mais segura?
É mais protegida contra pancadas e chuva. Em segurança elétrica, o que pesa é a qualidade das células, do BMS e do carregador, não a posição.